Главной темой Московского автосалона - 2010 стали авто повышенной комфортности, быстро набирающие обороты на российском рынке. Однако импортёры могут порадовать российского клиента и демократичными моделями.
Добро пожаловать на Московский автосалон - 2010. Хочется сказать: здесь вы увидите не только «Ладу». И хотя крупные автопроизводители, испытывающие трудности, тоже здесь, главная тема – активный рост российского рынка автомобилей класса «люкс».
Ничто по роскоши не затмит Bentley. Вагиф Бикулов – директор Bentley Moscow. Вагиф, спасибо, что нашли для нас время. Расскажите об этой невероятной машине.
ВАГИФ БИКУЛОВ, директор по продажам Bentley Moscow: Это Supersports – премьера состоялась в начале 2010 года. В Москве эта машина пользуется потрясающей популярностью. С одной стороны, она немного похожа на очень популярную в России модель Continental GT. Но инженеры Bentley Motors добавили в двигатель мощностей – сейчас он составляет 630 лошадиных сил и набирает 100 километров в час за 3,9 секунды.
То есть это очень быстрая машина класса «люкс».
ВАГИФ БИКУЛОВ: Потрясающе.
Скажите, ведь у Вас одно время в Москве были большие очереди на автомобили Bentley. Продажи шли в таком темпе, что Вы не могли удовлетворить спрос.
ВАГИФ БИКУЛОВ: Верно.
Ситуация остаётся прежней?
ВАГИФ БИКУЛОВ: Так было в 2007 году. Затем в 2008 году стало немного труднее. А сейчас ситуация та же: в демонстрационных залах машин, к сожалению, нет. А теперь, когда есть модели Supersports, Mulsanne, появилось столько новых клиентов. Для них, возможно, это будут первые автомобили Bentley. Но, увы, машины Supersports, к примеру, приходится заказывать на год вперёд.
А вот новое предложение от Jaguar. Модель называется Sentinel. Сядем в салон. Вот в чём особенность этой модели. Послушайте, как закрывается дверь. Она очень тяжёлая, потому что машина защищена крепчайшей бронёй. Как рассказал мне менеджер, эта машина с лёгкостью может выдержать атаку бандита, вооружённого автоматом Калашникова. И если у вас хватит денег на такой автомобиль (а он стоит сотни тысяч долларов и делается на заказ), можете чувствовать себя в России в какой-то степени защищённым.
В завершение хочу показать автомобиль, на котором повсюду красуется моё имя. Он так и называется – Chance. Это украинская модель, и её существенное преимущество – в том, что это самая дешёвая машина, в настоящее время импортируемая на российский рынок. Стоит она менее пяти тысяч долларов – и лично я считаю это очень выгодным предложением.
Мэтью Чанс, CNN, Московский автосалон.
Материал предоставлен CNN International. Перевод выполнен RT.
Дата выхода в эфир 26 августа 2010 года.
