Дефицит «глаз»
о близорукости, грозящей ВВС США
Машины с большими «тарелками» антенн над фюзеляжем, официально именуемые самолётами ДРЛОиУ — дальнего радиолокационного обнаружения и управления (airborne early warning and control, AEW&C в западной классификации), — много лет являются основой американских воздушных операций, обеспечивая в сочетании с прочими средствами радикальное превосходство в ситуационной осведомлённости над противниками, не имеющими подобных средств. В 1970—1980-х годах для ВВС США были построены 34 E-3А и E-3B, из которых сейчас в строю остаются 16 (теперь уже 15) самолётов, модернизированных в вариант E-3G с обновлённым оборудованием.
На фоне претензий США на глобальное военное присутствие это не так много, особенно учитывая, что в готовности поддерживается восемь-девять самолётов из этого числа.
США, разумеется, регулярно опираются на поддержку союзников. Свои самолёты ДРЛОиУ есть у Франции (но она отказала США в поддержке), Великобритании (тоже воздерживается от участия), есть совместная группировка таких самолётов под общим командованием НАТО (ограниченно используется для патрулирования воздушного пространства Турции), и в итоге непосредственно над Аравийским полуостровом США могут рассчитывать только на собственные силы. ВВС стран Залива (некоторые из них также имеют «летающие радары») работают в основном на задачи самообороны — оперативная совместимость с ВВС США, несмотря на использование американской и прочей натовской техники, там зачастую оставляет желать много лучшего. В войне 2026 года США задействовали шесть Е-3G, или большую часть боеготового парка этого типа. Для сравнения: в войне 1991 года в Персидском заливе США без учёта союзников задействовали 11 самолётов этого типа. E-3G сегодня, разумеется, имеют существенно большие возможности, чем Е-3А/B, однако физическое наличие в воздухе и покрытие нужного пространства обеспечиваются не уровнем модернизации, а числом наличных машин, которых сейчас явно недостаточно.
Уничтоженный «летающий радар» США и удары по алюминиевым заводам: как развивается ситуация на Ближнем Востоке
Стареющий парк E-3 в США планировали заменить на более современные E-7 Wedgetail — их уже приобрели некоторые американские союзники. Но реализация этой программы застопорилась из-за перерасхода средств. Кроме того, противники «больших» самолётов ДРЛО указывали на их возросшую уязвимость в новых условиях. Сейчас закупка E-7 обсуждается вновь, но окончательное решение пока так и не принято. Возможно, дело ограничится увеличением закупки более дешёвых E-2D Hawkeye для ВМС США.
Мы смотрим на происходящее со своей колокольни. Для нас самолёты ДРЛОиУ тоже являются важнейшим элементом боевого порядка, и их тоже очень не хватает.
Разговоры о возможных альтернативах в виде аэростатов и дирижаблей ДРЛОиУ, дронов и т. д. ведутся давно, но все эти варианты имеют свои ограничения. Существующие проекты модернизации отечественных «летающих радаров» — А-50У и новый А-100 — явно требуют ревизии, учитывая, что создавались они в условиях совсем иного доступа к иностранным комплектующим. Работы в этой части ведутся, но об их результатах уже хотелось бы узнать.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.