2 августа 1966 года в небо поднялся прототип будущего истребителя-бомбардировщика Су-17. Этот самолёт стал дебютным в СССР и первым в мире серийным самолётом с изменяемой стреловидностью крыла. В дальнейшем в СССР появилось целое семейство подобных машин, некоторые из них до сих пор несут службу в российских ВКС. Однако с развитием технологий и авиационной техники подвижное крыло уступило место более эффективным инженерным решениям. По мнению экспертов, благодаря этому современная боевая авиация России обладает выдающимися пилотажными качествами.
Аэропорт Домодедово принимает и отправляет рейсы по согласованию с соответствующими органами из-за временных ограничений на использование воздушного пространства.
