После Гран‑при Японии Макс Ферстаппен признался, что задумывается об уходе из «Формулы‑1». По словам четырёхкратного чемпиона мира, он перестал получать удовольствие от процесса пилотирования. Основная причина недовольства — изменения в техническом регламенте: нидерландец последовательно критикует их с первого тестового заезда на обновлённых болидах. Своё будущее пилот связывает с развитием других гоночных серий и участием в 24‑часовых марафонах.
Четырёхкратный чемпион «Формулы-1» и пилот Red Bull Макс Ферстаппен не стал отвечать на вопросы во время пресс-конференции на Гран-при Японии из-за журналиста.
Полвека назад, 16 февраля 1976 года, в Набережных Челнах с конвейера Камского завода стартовала история легендарного грузовика, который изменил советский автопром. Сегодня КАМАЗ — это не только классические «татарины» на трассах, но и беспилотные тягачи на М-11, электробусы на улицах Москвы и 19 кубков «Дакара». Как завод-легенда встретил своё 50-летие и что будет выпускать завтра — в материале RT.
