В Москве за первое полугодие 2026 года запустили 32 новых электробусных маршрута. Сейчас в городе работает более 3,1 тыс. таких машин, они составляют 52% рабочего парка Мосгортранса.
В столице до конца 2026 года в проект «Москва — область» интегрируют ещё 27 маршрутов, связывающих столицу с Подмосковьем. Часть из них уже начала работать в августе.
В Москве внедрили единый медицинский маршрут для пациентов с гонартрозом. Новый алгоритм уже прошли 20 тыс. человек: он охватывает диагностику в поликлинике, лечение, при необходимости госпитализацию и последующее наблюдение.
На всех пяти автовокзалах Москвы заработали терминалы для самостоятельной печати багажных бирок. Новый сервис предназначен для пассажиров, которые приобретают билеты онлайн и отправляются в поездку с багажом.
В Тимирязевском районе Москвы создали 16 новых маршрутов наземного транспорта. Транспортную доступность территории также улучшили три линии МЦД и основной участок Московского скоростного диаметра.
В Москве 24—29 августа пройдут дни открытых дверей в 100 школах, обновлённых по программе «Моя школа». Для посетителей подготовят экскурсии, мастер-классы, лекции и спортивные мероприятия.
В столице начали полное обновление корпусов №11 и 22А Морозовской детской городской клинической больницы. В них находятся Центр расширенного неонатального скрининга и неонатологическое отделение.
В Пушкине Московской области в 2026 году капитально отремонтируют пять котельных и заменят девять участков теплосетей. Работы охватят почти 58 тыс. жителей и 37 социальных учреждений.
На Пушкинской набережной в Москве после реконструкции открылся причал «Парк Горького — 2», входящий в один из наиболее востребованных Центральных маршрутов. Теперь он может одновременно принимать два судна любого типа и вмещать до 280 человек.
В столичных районах Москворечье-Сабурово и Царицыно с начала 2026 года завершили строительство более пяти километров дорог. Среди новых объектов — четырёхполосный путепровод над Кантемировской улицей, который соединил Каширское шоссе с улицей Бехтерева и сократил путь на три километра.
В Москве построили второй корпус Единого диспетчерского центра «Московский транспорт», который объединит управление наземным и речным транспортом столицы.
