Гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил в интервью ТАСС, что госкорпорация разработала и выпускает серийно новый барражирующий боеприпас, который достаёт натовские гаубицы и HIMARS и даёт почти 100%-ную гарантию их поражения.
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК), входящая в состав госкорпорации «Ростех», поставила в войска новую партию многофункциональных истребителей Су-30СМ2.
Объединённая авиастроительная корпорация передала иностранному заказчику два российских истребителя пятого поколения Су-57, заявил генеральный директор ОАК Вадим Бадеха.
Полностью импортозамещённый самолёт SJ-100 с российскими двигателями ПД-8 успешно прошёл испытания на защиту от попадания воды, сообщает пресс-служба Минпромторга России.
В пресс-службе госкорпорации «Ростех» заявили, что для установки отечественных двигателей ПД-8 вместо российско-французских SaM146 на самолётах SSJ-100 потребуется дорабатывать воздушные лайнеры.
Госкорпорация «Ростех» заявила, что российские ракеты Х-39 эффективно поражают сложные цели благодаря возможности настройки их параметров и движения онлайн. В качестве примера компания привела недавний удар ВС России по пункту управления БПЛА ВСУ с помощью такой ракеты.
«Ростех» сообщил о начале поставок заказчикам нового комплекса РЭБ «Двина-100М», предназначенного для защиты крупных предприятий и объектов критической инфраструктуры. Изделие способно подавлять сигналы управления БПЛА, создавая защитный купол диаметром в несколько сотен метров. В четверг, 11 сентября, также стало известно, что в ВС РФ началась апробация дрона-ракеты «Залп-1», предназначенного для перехвата беспилотников. По словам аналитиков, за последние несколько лет арсенал ВС РФ для борьбы с дронами существенно расширился. Следующим шагом в этом направлении могут стать лазерные системы, считают эксперты.
Спасатели Красноярского края получили партию современных гусеничных вездеходов ТМ-140. Об этом сообщает пресс-служба «Ростеха». Безусловным преимуществом машины в госкорпорации называют высокую проходимость. Вездеход может передвигаться по глубокому снегу, болоту и подниматься в гору под углом до 30 градусов. Ещё один крупный производитель гусеничных вездеходов — Иркутский завод гусеничной техники. Его флагманская модель — «Росомаха», идеально подходящая для лесистой местности. Кроме того, российские предприятия выпускают широкий модельный ряд колёсных вездеходов. По мнению экспертов, такая техника позволяет России успешно осваивать бескрайние просторы Арктики и Сибири.
