Новости про события в Средиземном море

Судно под норвежским флагом Oslo Carrier 3 не стало принимать на борт экипаж затонувшего российского сухогруза Ursa Major, так как на помощь уже шёл другой корабль. Такое объяснение привели в норвежской компании Bulkship Management. По их словам, спасательной операцией в том районе занимались испанцы, которые якобы и запретили норвежцам помогать тонущим россиянам. В Госдуме такое решение связали с охватившей Запад «русофобской политикой» и назвали отказ помогать россиянам «обыкновенным нацизмом».

Два члена экипажа затонувшего в Средиземном море сухогруза Ursa Major до сих пор не найдены.

Русскоязычные люди были в составе норвежского экипажа Oslo Carrier 3, который отказался спасти русских моряков сухогруза Ursa Major.

Профессор Хельсинкского университета и геополитический эксперт Туомас Малинен раскритиковал норвежских моряков, которые отказались спасать российский экипаж сухогруза Ursa Major. Он назвал этих людей ненормальными.

Первый зампред комитета Госдумы по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Виктор Водолацкий призвал наказать норвежцев, отказавшихся спасать моряков с судна Ursa Major.

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков назвал вопиющим отказ норвежского судна Oslo Carrier 3 оказать помощь терпящим бедствие российским морякам с судна Ursa Major.

Крушение российского торгового судна «Урса Майор» в Средиземном море произошло в результате теракта.

Российское торговое судно «Урса Майор», потерпевшее крушение 23 декабря в Средиземном море, не было перегружено.

В зону крушения российского сухогруза Ursa Major в Средиземном море прибыл военный корабль из России.

В машинном отделении российского сухогруза «Урса Майор» произошёл взрыв, в результате судно затонуло в международных водах Средиземного моря, сообщили в ДСКЦ МИД России. Двое моряков числятся пропавшими без вести, ещё 14 человек спасены, их доставили в порт испанской Картахены. «Урса Майор» следовало во Владивосток с портовыми кранами весом 380 т каждый и 45-тонными люковыми крышками для новых ледоколов.

Минобороны России показало кадры учений ВМФ и ВКС РФ в восточной части Средиземного моря. Военные среди прочего выполнили стрельбы гиперзвуковыми ракетами «Циркон» и произвели пуск крылатых ракет «Калибр» и «Оникс». Всего в тренировках были задействованы более 1 тыс. бойцов, десять кораблей и судов обеспечения, а также истребители МиГ-31.

ВМФ и ВКС России провели в ходе учений совместные пуски высокоточных ракет морского и воздушного базирования в восточной части Средиземного моря, сообщает российское Минобороны.

17 ноября 1869 года Суэцкий канал, соединяющий Средиземное море с Красным, был открыт для судоходства. Его строительство началось в Египте 25 апреля 1859 года. Работы продолжались более десяти лет. Проект французского дипломата Фердинанда де Лессепса позволил сократить путь из Европы в Азию на 8 тыс. км. В честь открытия канала состоялись самые масштабные торжества в истории Египта. В наши дни Суэцкий канал остаётся ключевым морским путём и одним из главных источников дохода для Каира.

Патрульный противолодочный самолёт Boeing P-8 Poseidon проамериканской коалиции опасно сблизился над Средиземным морем с Су-35 ВКС России.

Американцы используют свой флот в Средиземноморье для устрашения «Хезболлы», Израиль таким образом имеет возможность «прятаться за спиной старшего брата» и показывать, что за ним стоит мощь авианосцев, крейсеров и эсминцев США, считает посол России в Ливане Александр Рудаков.