Глава Минтранса Казахстана раскрыл детали авиакатастрофы под Актау

По его словам, первый сигнал поступил в 10:43 в диспетчерский центр Актобе из Ростовской области.

«До захода на воздушное пространство РК у самолёта отказали системы управления, руль высоты и элеронов. Экипаж не имел возможность устойчиво выдержать курс и высоту», — цитирует его «Казинформ».

Ростовский диспетчер сообщил о планах экипажа лететь в Актау после анализа погодных данных. Позже стало известно о взрыве кислородного баллона в пассажирской кабине, для самолёта на месте приземления запросили реанимацию для пассажиров. Были оповещены все аварийные службы.

По словам министра, экипаж AZAL дважды пытался зайти на посадку.

Ранее в МЧС Казахстана заявили, что из 38 погибших в авиакатастрофе в Актау уже опознали десять жертв.

Всего на борту находились 67 человек.