Власти столицы устроят слежку за контролёрами парковок

В Центре организации дорожного движения пояснили, что решение создать систему мониторинга было принято в связи с неоднократными сообщениями блогеров о том, что парконы, фиксирующие нарушения на дорогах, сами не соблюдают правила ПДД.

Как пишут «Известия», претензии блогеров заключались в том, что парконы ездят «по кругу» вокруг района и по шесть раз за час «штрафуют» один и тот же автомобиль. Кроме того, на портале YouTube размещены видеозаписи, на которых видно, что парконы сами останавливаются и паркуются неправильно.

В ЦОДД рассказали, что к концу 2013 года по Москве будет ездить 300 парконов. Передвижение каждого из них станет отображаться на специальной электронной карте. Будут фиксироваться также средняя скорость парконов, место и время «простоя». Технически мониторинг организовать будет несложно, поскольку каждый автомобиль имеет передатчик ГЛОНАСС. По данным ЦОДД, на создание системы контроля будет потрачен 1 млн рублей. Доступ к ней получат сотрудники центра.

Напомним, в марте 2013 года карта движения парконов была выложена на портал «Электронный атлас Москвы». Таким образом, автовладельцы могут ознакомиться с 200 маршрутами, по которым ездят парконы. По задумке властей, эти данные помогут дисциплинировать водителей и напомнить о неотвратимости штрафа в размере 3 тыс. рублей за незаконную парковку.

Проблему парковок власти пытаются решать разными способами. В середине июня появилась информация о запуске специального мобильного приложения под названием SpotSquad, которое позволит любому желающему помочь парковочным службам в их работе. После того, как информатор расскажет полиции о неправильно припаркованном автомобиле, он получит «скидку» на собственный штраф в качестве вознаграждения за наводку.

Чтобы получить свою выгоду, пользователю нужно будет лишь сфотографировать неправильно припаркованное транспортное средство, включить функцию геолокации и дать специальному распознающему механизму занести в базу номер автомобиля, после чего программа сама отправит «донос», куда нужно. На первом этапе приложение можно будет использовать только на закрытых парковках, однако его создатели надеются, что дело дойдёт и до уличных стоянок.