Работа над ошибками
о ситуации на нефтяных рынках
Каковы бы ни были подлинные задачи американской администрации, которые она ставила перед собой, начиная заварушку в Персидском заливе, в одном они уже совершенно точно проиграли — во временном факторе: скорее всего, стратегические и коммерческие запасы нефти и нефтепродуктов до конца этих разборок (чем бы они ни кончились) просто не доживут. И никакие финансовые рынки со всеми их инструментами и институтами, включая биржевое ценообразование, этот вопрос не решат: какая, в конце концов, разница, сколько стоит товар и в какой валюте, если его просто-напросто нет.
Вот что на эту тему говорит вице-премьер РФ Александр Новак: «По нашим оценкам и оценкам экспертов, фактически возможность использования запасов уже исчерпывается. Несмотря на то что в мире, в странах ОЭСР [Организация экономического сотрудничества и развития] больше запасов, чем принято решение о высвобождении (имеются в виду решения Международного энергетического агентства. — Д. Л.)».
И собственно говоря, есть такое ощущение, что все «сенсационные» американские усилия по восстановлению взаимодействия с российскими энергетическими рынками, включая снятие санкций, обход закона почившего террориста Линдси Грэма, дизельная следка Трамп/Путин и т. д. — они именно об этом, а не о чём-то другом.
Чтобы было понятно: что бы «победоносно» ни рапортовали американские генералы по Ирану (и тем более украинские — по России), глобальные рынки в течение последних месяцев регулировались — как по ценам, так и по реальным физическим объёмам — исключительно за счёт резервов.
Да и сейчас ситуация такова, что, даже если проливы на Ближнем Востоке откроются прямо немедленно, ситуация на рынках, безусловно, стабилизируется, но только за год-полтора.
А столько времени у большинства западных экономик, увы, нет: достаточно просто посмотреть на ситуацию с дизелем как на внезапно самую острую, накрывшую даже нефтедобывающую и нефтеперерабатывающую Америку. А на очереди уже подходят другие нефтяные дистилляты, в первую очередь — расстроим обожающих путешествовать западных обывателей — авиакеросин.
То, что делает сейчас едва ли не в пожарном порядке администрация Трампа, — это работа над ошибками, в первую очередь ошибками «во времени», что в США, кстати, понимают, а в ЕС до сих пор почему-то нет. Энергетические рынки необходимо по-новому «пересобирать» (помните, в своё время Рубио говорил о «глобальном пересмотре цепочек поставок»?) и балансировать, причём делать это максимально быстро. Иначе, как отмечалось в известной советской кинокомедии, «чует моё сердце, что мы накануне грандиозного шухера», когда на фоне дефицита энергии начнутся такие народные волеизъявления, что нынешние «бунты школьников» в Европе покажутся «детской игрой в крысу».
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.
- Новак: мировой рынок испытывает дефицит дизеля в объёме около 25%
- Конгрессмены внесли законопроект о блокировании дизельной сделки России и США
- Трамп поручил администрации США следить за поставками энергоносителей из России
- В Ормузском проливе второй за день нефтяной танкер подорвался на мине
- Новак заявил, что поставки газа по СП можно начать, если этого захочет Европа