Американские военные за последние несколько месяцев помогли обеспечить перевозку около 1 млрд баррелей нефти через Ормузский пролив, заявил глава Центрального командования Вооружённых сил США адмирал Брэд Купер.
Президент США Дональд Трамп, как ожидается, на следующей неделе обсудит с представителями стран Персидского залива дальнейшие шаги в войне с Ираном. Об этом сообщает Axios со ссылкой на источники.
Иранский конфликт ударил по имиджу и военной мощи США в странах Персидского залива, сетуют западные СМИ. По сообщению Time, арабские монархии, привыкшие рассчитывать на военные гарантии со стороны Вашингтона, намерены выстроить новую архитектуру безопасности. The New York Times пишет о дипломатических усилиях государств региона. Тем временем CBS News публикует кадры разрушенных американских баз. Согласно докладу генерального инспектора Министерства обороны США, американская военная и дипломатическая инфраструктура в регионе понесла колоссальный ущерб, передаёт The Washington Post.
«Главный парадокс происходящего на Ближнем Востоке в том, что одновременно набирают силу две противоположные тенденции. США заявляют о стремлении не допустить дальнейшего расширения войны и обсуждают восстановление безопасного судоходства через Ормузский пролив, понимая, что собственные ресурсы активно расходуются. Но сами государства региона действуют так, словно рассчитывают на затяжной конфликт».
«Самое неприятное, что никаких предпосылок — ни экономических, ни политических, ни военных — для смены этого тренда не просматривается. Следовательно, миру, судя по всему, надо отвыкать от формулировок типа «доступная нефть»: всё идёт к тому, что Ближневосточный регион как абонент вообще в этом смысле может оказаться «временно недоступен».
«Восток Ойл» выводит российскую нефть на азиатский рынок через СМП, минуя Ормузский пролив и Суэцкий канал. И это становится его очевидным конкурентным преимуществом — в первую очередь с точки зрения безопасности. А то, что в наши непростые времена безопасность является категорией в том числе экономической, как-то уж совсем наивно не понимать».
«Каковыми ни были бы запасы венесуэльской нефти, быстроликвидными их назвать всё равно ни у кого не получится. Но самим США при известном усердии может оказаться вполне достаточно, даже с небольшими излишками, которые потом можно будет ещё и за хорошую цену продать. И да, нет никаких сомнений, что такая «регионализация мировой энергетики» станет настоящей катастрофой для всех глобальных рынков».
«Это ещё лиха беда начало, самое веселье неминуемо начнётся, когда к экспортным ограничениям начнут присоединяться и другие нефтедобывающие страны, которые тоже будут вынуждены защищать свои внутренние рынки. Причём мы вовсе не исключаем, что одними из первых на этот скорбный для глобального потребления энергоресурсов путь вступят именно США. Вот тогда свет в конце тоннеля точно может, согласно древнему анекдоту, оказаться огнями идущего навстречу поезда».
«Если РФ принимает достаточно серьёзные меры для инфраструктурного обустройства своего участка «трансарктического кольца», то по Северо-Западному проходу, учитывая специфику американо-канадских отношений, не делается практически ничего. Ну что ж, означает это только одно — ещё одну жёсткую конфликтную ситуацию, когда выяснится, что альтернативы СМП у мировой логистики просто математически нет».
«Трамп уже почти готов пожертвовать «малой матрёшкой» — влиянием в Персидском заливе, надеясь, что региональные игроки дойдут сами до пределов влияния. Но ему критично сохранить целостность «большой матрёшки» — общую конфигурацию Ближнего и Среднего Востока, а вместе с ней и статус главной стабилизирующей силы в регионе».
