Морской «Тигр», десантный корабль и подлодки: какие российские проекты показали на международном салоне «Флот-2026»
На морском салоне «Флот-2026» представили БДК «Кайман»

- Большой десантный корабль проекта 11711 «Иван Грен»
- РИА Новости
- © Александр Гальперин
Объединённая судостроительная корпорация представила на Международном военно-морском салоне «Флот» — 2026 проект большого десантного корабля (БДК) «Кайман». Об этом сообщила пресс-служба компании.
Корабль разработан Невским проектно-конструкторским бюро и основывается на конструкции БДК серии 11711. «Кайман» предназначен для перевозки войск и техники, а также для проведения морских десантных операций. На корабле могут находиться до 400 бойцов морской пехоты и до 45 единиц техники средней массы или 12 единиц техники большой массы.
Помимо этого, «Кайман» способен устанавливать оборонительные минные и сетевые заграждения, гидроакустические буи для позиционных систем подводного наблюдения в океанской, морской и прибрежной зонах.

- Большой десантный корабль проекта 11711 «Пётр Моргунов» на главной базе Северного флота РФ
- РИА Новости
- © Павел Львов
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий. В частности, корабль по желанию заказчика можно дооснащать в процессе строительства новыми видами вооружений. Например, средствами для борьбы с безэкипажными катерами и ударными FPV-дронами», — говорится в пресс-релизе.
В частности, на БДК можно ставить системы обнаружения и радиоподавления воздушных и морских беспилотников, а также круговую защиту крупнокалиберными пулемётами нового поколения. Управление огнём может осуществляться как интегрированно, так и с местных постов.
Ранее генеральный конструктор «Каймана» Николай Вербов заявил «Известиям», что при работе над проектом был учтён опыт СВО.
«После начала СВО мы внесли коррективы в проект и предусмотрели системы обнаружения и радиоподавления беспилотников — воздушных и морских. Предусмотрена круговая защита корабля пушками АК-630 и крупнокалиберными пулемётами... Новая интегрированная мачта позволяет разместить широкий спектр средств навигации, освещения обстановки и радиоэлектронной борьбы», — рассказал он.
По словам эксперта по ВМФ и военному кораблестроению Дмитрия Жаворонкова, «Кайман» — это экспортная версия кораблей модернизированной серии 11711М.
«Это достаточно серьёзное развитие по сравнению с кораблями типа «Иван Грен» (оригинальный проект 11711. — RT). По сравнению с базовым проектом у «Каймана» модифицирована надстройка и увеличено водоизмещение, благодаря чему появилось больше места для вертолётов и, возможно, беспилотников. Корабль по-прежнему может высаживать войска и технику на необорудованное побережье, осуществлять перевозку войск, постановку минных и сетевых заграждений», — пояснил эксперт в комментарии RT.
Ракетный «Амур»
На выставке также был представлен проект неатомной подводной лодки «с самым мощным боезапасом». Речь идёт о субмарине «Амур 1650», разработанной в КБ «Рубин».
Эта подлодка обладает одним из самых больших боезапасов в своём классе — до 28 единиц оружия. «Амур 1650» оснащён вертикальными пусковыми установками. Подлодка может нести крылатые ракеты Club-S (экспортный вариант ракеты «Калибр-ПЛ») и российско-индийские сверхзвуковые ракеты BrahMos.

- Модель подводной лодки проекта «Амур 1650»
- РИА Новости
- © Александр Гальперин
Важная особенность проекта — воздухонезависимая энергетическая установка (ВНЭУ). Благодаря этой системе подлодке не нужно постоянно всплывать на поверхность для подзарядки аккумуляторов и пополнения запаса воздуха, необходимого для работы дизель-генераторов в подводном положении.
«С ВНЭУ автономность субмарины вырастает в полтора-два раза, в то время как дизельные лодки должны всплывать. Наличие на борту до 28 единиц оружия — один из крупнейших боезапасов среди неатомных подводных лодок. Вертикальные пусковые установки существенно расширяют боевые возможности корабля, он получает универсальность: может не только атаковать торпедами лодки или корабли, но и работать по береговым целям за счёт крылатых ракет», — говорит Дмитрий Жаворонков.
По словам военного эксперта, капитана 1-го ранга запаса Василия Дандыкина, ВНЭУ приближает возможности субмарины к атомным подводным лодкам.
«ВНЭУ позволяет не всплывать для зарядки аккумулятора и благодаря этому обладать скрытностью и возможностями, сопоставимыми с атомной субмариной, но при гораздо меньшей стоимости. Такие лодки очень востребованы», — сказал специалист в беседе с RT.
Стальные «Тигры» морей
На выставке «Флот-2026» Объединённая судостроительная корпорация представила и другие образцы своей продукции. Среди них — экспортные корветы «Тигр» проекта 20382 и патрульные корабли проекта 22160.
Проект 20382 «Тигр» основан на серии российских корветов 20380, которые уже успешно эксплуатируются на Черноморском, Балтийском и Тихоокеанском флотах РФ.
«Тигры» предназначены для ведения боевых действий против надводных, подводных и воздушных сил противника, охраны корабельных группировок, поражения артиллерийским огнём береговых объектов и охраны территориальных вод.
При сравнительно небольшом водоизмещении корветов (в отличие от, например, фрегатов) они имеют значимую огневую мощь, обеспечивая защиту прибрежных рубежей, и формируют силы второго эшелона флота.
При этом состав вооружения корвета формируется в зависимости от потребностей заказчика. Так, для борьбы с надводными целями на «Тиграх» может быть размещён противокорабельный ракетный комплекс, а противолодочную оборону обеспечивают гидроакустический комплекс и торпедное оружие.
Для нанесения удара по наземным целям можно установить ракетный комплекс оперативно-тактического назначения. Кроме того, впервые для отечественных кораблей такого водоизмещения на судне предусмотрено размещение на постоянной основе противолодочного вертолёта.

- Патрульный корабль проекта 22160 «Дмитрий Рогачёв» в Цемесской бухте
- РИА Новости
- © Виталий Тимкив
В свою очередь, серия 22160 стала первым в России проектом, созданным на основе модульного принципа. Это означает, что на корабле имеются специальные места под съёмные модули различного назначения, которые устанавливаются в зависимости от поставленных задач. Габариты модулей подобраны под размеры стандартных морских контейнеров.
На кораблях серии также зарезервированы площади и объёмы, которые в ходе ремонта или модернизации можно использовать для размещения дополнительного вооружения. В частности, по данным «Рособоронэкспорта», проект 22160 может быть дооборудован под боевой корабль класса «корвет», оснащён модульным госпиталем, беспилотными катерами и подводными аппаратами.
«Выступаем на равных»
Среди представленных на выставке образцов можно также отметить экспортный вариант противоминного корабля базовой зоны проекта 12701 «Александрит», проект сверхмалой подводной лодки — транспортировщика водолазов, перископный комплекс, обновлённую линейку судовых навигационных приборов и ряд других изделий.
По словам гендиректора корпорации Андрея Пучкова, наибольший интерес в современных условиях у иностранных заказчиков вызывают проекты кораблей, которые уже серийно выпускаются и эксплуатируются в ВМФ России.

- Международный военно-морской салон «Флот» — 2026
- РИА Новости
- © Алексей Даничев
«К таким проектам следует отнести подводную лодку проекта 636 с ракетным комплексом Club-S, субмарину «Амур 1650», многоцелевые фрегаты проекта 22356, корветы проекта 20382 и малые ракетные корабли проекта 22800Э, а также патрульные корабли проекта 22160 и противоминные корабли базовой зоны проекта 12701», — отметил он в интервью ТАСС.
По мнению Василия Дандыкина, у представленных образцов есть экспортные перспективы.
«Сейчас у нас самое главное направление — это СВО, в том числе по линии флота. Однако, несмотря на это и несмотря на иностранную конкуренцию, наше оружие закупается и за рубежом. В нашей продукции заинтересованы Вьетнам, Малайзия и другие страны. Например, в области подводных сил мы не только выступаем на равных, но и где-то превосходим конкурентов», — заключил аналитик.
- Ракетный «Сарсар»: что известно о новом российском проекте корабля с удвоенным боекомплектом «Калибров»
- «Находимся в первых рядах»: в Севмаше рассказали о строительстве новых атомных субмарин
- Новые корабли и масштабные учения «Океан»: как развивался Военно-морской флот РФ в 2024 году
- Полярный флагман: как создаётся судно для снабжения российских станций в Антарктике