В России создали лазер для очистки деталей авиационных двигателей

Об этом сообщает РИА Новости.

Установка работает на инновационной технологии, разработанной в МАИ. Она позволяет локально и безопасно удалять керамический слой, которым защищают от нагрева лопатки — критически важные детали агрегатов.

Сейчас на производстве применяют химическое травление и механическую очистку дробью. У этих методов есть недостатки. Агрессивные растворы требуют особых мер безопасности персонала и утилизации отходов, а дроби могут попасть в охлаждающие отверстия и закупорить их. Кроме того, покрытие удаляется по всей площади детали, а не локально.

«Лазерная ударная очистка позволяет удалять покрытие локально в зонах, где это необходимо», — отметил участник проекта Даниил Королёв.

По его словам, система машинного зрения сканирует детали и определяет места с остаточным покрытием. Это исключает человеческий фактор и гарантирует, что базовый металл и геометрия лопатки не пострадают.

Ранее вице-премьер России Андрей Никитин рассказал, что ремонт малых аэропортов на Дальнем Востоке должен начаться в ближайшее время.