С начала 2024 года объём поставок китайских автомобилей в Россию увеличился более чем на треть и превысил $6,2 млрд. Бренды из КНР продолжают активно занимать ниши на рынке, освободившиеся после ухода из РФ европейских, японских, корейских и американских конкурентов. При этом на фоне появления большого числа новых марок в стране исчез дефицит легковых машин, что уже начало позитивно отражаться на ценах. С учётом последних тенденций эксперты не исключают, что по итогам текущего года продажи авто в России не только превысят досанкционный уровень, но и обновят десятилетний максимум.
Российская нефть марки Urals уже ровно год непрерывно торгуется дороже западного потолка цен $60. Это, в свою очередь, привело к заметному увеличению доходов бюджета страны, хотя изначально недружественные государства намеревались лишить Москву прибыли от продажи энергоресурса. Введённые в декабре 2022-го ограничения США и Европы на первых порах привели к резкому удешевлению сырья из РФ, но уже в июле 2023-го котировки превысили установленный лимит и с тех пор не опускались ниже этого уровня. Как отмечают эксперты, спрос на российскую нефть в мире остаётся высоким, а большинство перевозящих её танкеров не подчиняются правилам западных юрисдикций.
«Информация о том, что США на фоне подписанного 14 мая президентом Джозефом Байденом закона о запрете импорта урана из России в том же мае купили у России обогащённый уран на сумму $209,5 млн, выглядит не столько анекдотичной, сколько реально тревожной с точки зрения управления гигантской ядерной сверхдержавой. Причём сумма поставок стала максимальной аж с марта 2023-го».
В Финляндии цены на древесину достигли рекордных значений после прекращения импорта из России и инвестиций в отрасли, которые связаны с её потреблением.
Цена нефти эталонной марки Brent впервые за два месяца поднялась почти до $87,5 за баррель. Сырьё заметно подорожало с начала лета на фоне растущего потребления топлива в мире и сокращения добычи в странах ОПЕК+. Кроме того, рынок отреагировал и на очередной виток геополитической напряжённости на Ближнем Востоке, утверждают эксперты. В этих условиях увеличивается и стоимость российской нефти Urals, которая уже почти год торгуется дороже установленного Западом потолка цен. США, в свою очередь, не торопятся ужесточать энергетические санкции против Москвы, поскольку опасаются повышения стоимости горючего на американских заправках. Между тем нефтегазовые доходы России продолжают уверенно расти.
«Только благодаря торговле с дружественными странами (и, добавим от себя, через дружественные страны — в страны не сильно дружественные) Москва за два года не только компенсировала выпавшие доходы, но и заработала дополнительно. Ничего личного, просто обычные сухие цифры. Но, надо признать, они и сами по себе, даже без комментариев, выглядят достаточно впечатляюще».
На открытии первых торгов июля курс юаня на Мосбирже опускался до 11,71 рубля, а стоимость фьючерсов на доллар и евро поднималась до 87,25 и 93,19 рубля соответственно. По словам экспертов, в ближайший месяц российская валюта может находиться под определённым давлением, поскольку правительство смягчило требования к бизнесу по репатриации экспортной выручки. Если раньше компании были обязаны возвращать из-за рубежа не менее 80% заработанных юаней, долларов и евро, после чего обменивать их на рубли, то теперь этот порог снижен до 60%. Как полагают аналитики, это должно привести к некоторому ослаблению рубля, что будет позитивно отражаться на доходах бюджета. Впрочем, значимую поддержку нацвалюте может оказать повышение ставки ЦБ и удорожание нефти, не исключают специалисты.
Россия за три года может стать крупнейшим поставщиком природного газа в Китай, считают в «Газпроме». Добиться такого результата в компании планируют за счёт вывода на полную мощность трубопровода «Сила Сибири» в 2025-м и введения в эксплуатацию дальневосточного маршрута в 2027-м. Обе магистрали позволят ежегодно прокачивать в азиатскую республику почти 40 млрд куб. м топлива. При этом в случае запуска проекта «Сила Сибири — 2» Москва будет отгружать Пекину ещё 50 млрд куб. м. Это, как полагают специалисты, поможет России частично компенсировать потерю газового рынка Европы.