Советский авиаконструктор Александр Яковлев родился 1 апреля (19 марта по старому стилю) 1906 года в Москве в семье служащего и домохозяйки. С детства он проявлял интерес к технике, занимался авиамоделированием в школьном кружке
/
РИА Новости
В 1924 году Яковлев создал свой первый планёр АВФ-10, который был признан одним из лучших на всесоюзных соревнованиях. В 1927 году его зачислили слушателем в Военно-воздушную инженерную академию имени Н.Е. Жуковского. В тот же период он сосредоточился на разработке лёгких самолётов серии АИР
/
РИА Новости
В 1927 году был создан АИР-1, на котором лётчик-испытатель Юлиан Пионтковский установил мировые рекорды по дальности и продолжительности полёта — 1420 км за 15,5 часа. А в 1937-м на АИР-9 лётчица Екатерина Медникова, будущая (вторая) жена Яковлева, установила первый женский мировой рекорд высоты
/
РИА Новости
С 1935 года Яковлев занимал должность главного конструктора и директора опытно-конструкторского бюро (ОКБ) завода №115. В 1930-е годы под руководством Яковлева были созданы учебные монопланы УТ-1 и УТ-2, широко применявшиеся для подготовки лётчиков в СССР
/
РИА Новости
В годы Великой Отечественной войны ОКБ Яковлева разработало поршневые истребители Як-1, Як-7, Як-9 и Як-3, которые составили значительную часть советской авиации (около 60%)
/
РИА Новости
После войны под руководством Яковлева были созданы первые советские реактивные истребители Як-15 и Як-17, первые советские всепогодный перехватчик Як-25, сверхзвуковой разведчик Як-27Р, фронтовой бомбардировщик Як-28, самолёты вертикального взлёта Як-36 и Як-38. На фото: спортивный самолёт Як-18ПМ
/
РИА Новости
Среди пассажирских разработок бюро Яковлева — Як-40 и Як-42, ставшие одними из первых региональных реактивных самолётов СССР. Всего под руководством Яковлева было создано более 100 типов и модификаций серийных машин, построенных общим числом около 70 тыс. экземпляров. На фото: Як-40
/
РИА Новости
«Яковлев собрал много талантливых конструкторов, и КБ у него было очень хорошим, сильным», — вспоминал советский авиаконструктор Олег Антонов
/
Legion-Media
Также в послевоенные годы Яковлев занимался научной и общественной деятельностью. Он возглавлял научный совет Министерства авиационной промышленности, руководил кафедрой проектирования и конструкции самолётов Московского авиационного института и долгое время был депутатом Верховного Совета СССР
/
РИА Новости
Александр Яковлев — дважды Герой Социалистического Труда и лауреат шести Сталинских премий. Авиаконструктор был награждён десятью орденами Ленина, а также орденами Трудового Красного Знамени и Красной Звезды. На фото: Як-21
/
РИА Новости
Александр Яковлев скончался 22 августа 1989-го на 84-м году жизни. В Москве, в Парке авиаторов, установлен бронзовый бюст Яковлева в память о великом авиаконструкторе
/
РИА Новости
«Для того чтобы быть авиационным конструктором, недостаточно «конструкторской жилки» или интереса к технике, проявляющихся с детства… Конструирование, я бы сказал, — это не только наука, техника, но и искусство, ибо оно немыслимо без вдохновения, таланта, образного мышления», — писал Яковлев
/
РИА Новости
