Учёный Пестриков: тормозной путь на льду может вырасти в 5—10 раз

Доцент кафедры «Автомобили и технологические машины» Пермского Политеха, кандидат экономических наук и директор Фонда поддержки предпринимательства Кунгура Сергей Пестриков рассказал, что на льду по возможности не стоит тормозить, а любые действия должны быть плавными.
Учёный Пестриков: тормозной путь на льду может вырасти в 5—10 раз
  • Gettyimages.ru

В беседе с URA.RU он отметил, что в гололёд сцепление шин с дорогой снижается, а тормозной путь может увеличиваться в пять-десять раз. Поэтому скорость следует уменьшать заранее и избегать резких манёвров.

Если автомобиль оказался на чёрном льду, признаком которого может быть неожиданно лёгкое управление, Пестриков рекомендовал по возможности проехать опасный участок и начать обычное торможение уже на более безопасном покрытии. Если остановиться необходимо, замедляться следует плавно и без резких движений рулём.

При резком торможении без АБС колёса могут заблокироваться. В таком случае эксперт посоветовал применять прерывистое торможение, а при наличии АБС — удерживать педаль, позволяя системе самой регулировать усилие.

Ранее автоэксперт Алёна Иноземцева в беседе с сайтом kp.ru посоветовала при покупке первой машины не торопиться со сделкой и последовательно проверить историю и техническое состояние транспортного средства.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»
Подписывайтесь на наш канал в MAX
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня

Данный сайт использует файлы cookies

Подтвердить