Автоэксперт Попов объяснил, почему автомобиль может не заводиться
- Сгенерировано с помощью ИИ
«Наиболее вероятно, что либо сел аккумулятор — и тогда он не крутит, либо он крутит, но очень слабенько — и на искру не остаётся мощности», — заявил он.
По словам специалиста, при попытке запуска нужно обратить внимание, крутит ли стартер. Если он не работает, можно нажать на звуковой сигнал. Этот потребитель требует значительной мощности, поэтому отсутствие звука может указывать на сильно разряженный аккумулятор.
«Если стартер не крутит, сел аккумулятор, нажмите на звуковой сигнал: если звуковой сигнал не работает, значит, достаём зарядное устройство и заряжаем аккумулятор», — отметил Попов.
Если стартер работает, а водитель уверен в наличии топлива, стоит искать неполадку в зажигании, добавил он.
Проблема не обязательно связана со свечами, причиной могут стать пропуски зажигания, неисправности датчиков или других элементов системы. При этом автомобиль иногда может запускаться и сразу глохнуть, а в отдельных случаях вероятны характерные хлопки.
«Если уж совсем не заводится, то это проблемы с искрой, с зажиганием, только какие — надо выяснять в современном автомобиле», — пояснил эксперт.
Для первичной самостоятельной проверки Попов посоветовал использовать недорогой bluetooth-адаптер. Его подключают к диагностической колодке, обычно расположенной под рулём, а данные считывают через приложение на смартфоне. Такой способ не заменяет полноценной проверки в сервисе, но может показать коды ошибок электронного блока управления двигателем.
«У автомобиля под рулём есть диагностическая колодка для интерфейса, куда можно подключить bluetooth-адаптер, состыковаться со смартфоном. Он посмотрит данные с диагностики», — сказал собеседник.
Он уточнил, что при появлении ошибок водитель может найти их расшифровку в приложении или интернете. Однако при повторяющихся проблемах с запуском, запахе топлива, дыме или посторонних звуках необходимо прекратить попытки завести машину и обратиться в автосервис.
Ранее автоюрист Дмитрий Славнов выразил мнение, что перевод медицинских заключений водителей в электронный формат сделает невозможной подделку таких документов.