Юрист Свечников объяснил порядок оформления ДТП во дворе по ОСАГО
- Сгенерировано с помощью ИИ
«ДТП во дворе оформляют по общим правилам дорожного движения. Водителю нужно обезопасить место и зафиксировать обстоятельства аварии для обращения за страховым возмещением», — отметил он.
Сразу после столкновения необходимо остановить автомобиль, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. В населённом пункте он должен находиться не менее чем в 15 м от машины. Также нужно проверить, есть ли пострадавшие. При травмах следует вызвать скорую помощь и полицию через номер 112, а до приезда медиков оказать первую помощь.
«До перемещения машин сфотографируйте их расположение относительно друг друга и домов, номера, повреждения и следы аварии», — подчеркнул Свечников.
Водителям также рекомендуется сохранить запись видеорегистратора и контакты очевидцев. Если раненых нет, после фото- и видеофиксации автомобили, которые перекрывают проезд, можно убрать с дороги.
Европротокол допустим, если в аварии участвовали две машины, повреждены только они, у обоих водителей есть действующие полисы ОСАГО и нет разногласий об обстоятельствах ДТП и повреждениях. Извещение можно заполнить на бумаге либо через приложение «Госуслуги Авто».
«Если столкнулись две машины, повреждены только они, у обоих водителей действует обязательная автостраховка ОСАГО и есть согласие по обстоятельствам и повреждениям, можно оформить европротокол», — пояснил юрист.
Если есть сомнения в размере ущерба, повреждено другое имущество или второй участник отсутствует, необходимо сообщить в полицию и действовать по её указанию. Покидать место аварии до оформления нельзя.
«Бумажное извещение каждый водитель передаёт своему страховщику в течение пяти рабочих дней после ДТП», — напомнил Свечников.
Электронное извещение поступает страховщику автоматически. Для получения выплаты потерпевшему нужно подать заявление и предоставить автомобиль на осмотр, а срок начала ремонта согласовать со страховой компанией.
Ранее автоэксперт Александр Тарасов предупредил, что установка шин с разным рисунком протектора на одной оси может ухудшить устойчивость и управляемость автомобиля и повысить риск аквапланирования.