На британских кораблях тоже есть прачечные

Короткая ссылка

как надо бороться с английскими пиратами

Геворг Мирзаян
Геворг Мирзаян
Политолог, журналист, доцент департамента политологии Финансового университета при Правительстве РФ

Отчаяние. Именно это слово сейчас во многом определяет политику Европы в отношении России. Отчаяние из-за того, что не удалось добиться главной цели — нанесения России стратегического поражения. Отчаяние из-за того, что ради этой цели на алтарь была положена национальная экономика, потери в которой никто не собирается компенсировать. Отчаяние потому, что завершить конфликт с Россией через переговоры не получится. Не потому, что Москва не хочет, а потому, что нынешние европейские руководители не готовы признавать свои ошибки, ставя тем самым под удар свои карьеры и рискуя оказаться на скамье подсудимых.

Также по теме
Келин: Россия готова асимметрично ответить Лондону на угрозу свободе судоходства
Россия готова применить асимметричные меры в отношении Лондона для обеспечения свободы судоходства в Ла-Манше, заявил российский посол...

Именно отчаяние сейчас заставляет отдельные европейские государства идти на шаги, которые ранее казались безумием и в какой-то степени даже самоубийством. Например, Прибалтика фактически открыла своё воздушное пространство для украинских дронов, которые начали системно атаковать российский нефтеналивной порт Усть-Луга, находящийся чуть более чем в 20 км от эстонской границы. Становясь тем самым прямым соучастником агрессии против России.

И если прибалты хотя бы делают вид, что они ни при чём (например, формально требуют от киевского режима не нарушать своё воздушное пространство, разрешение на вход в которое они опять же формально не давали), то Великобритания решила пойти ещё дальше. Лондон заявил, что его военные теперь будут подниматься на борт чужих торговых судов, которые следуют через его территориальные воды в Ла-Манше. Даже несмотря на то, что в проливе (разделённом между Францией и Великобританией), согласно международным соглашениям, действует полная свобода навигации. Более того, Лондон заявил, что может вообще перекрыть пролив для транзита судов, которые ему не нравятся.

Москва отреагировала жёстко. «Мы можем использовать все имеющиеся правовые, политические и иные инструменты (в том числе асимметричные и необязательно вблизи британских территориальных вод) для защиты наших интересов, а также для обеспечения свободы судоходства», — заявил посол России в Великобритании Андрей Келин.

Конечно, в теории можно было бы ответить по-другому. Гораздо проще, яснее и, наверное, приятнее для российских граждан. Например, сказать, что захват российских судов будет трактоваться как пиратство с последующим физическим уничтожением пиратов силами российских ВКС и ВМФ. А таже логова пиратов — в Лондоне.

Однако на практике такие заявления были бы голословными и в какой-то степени даже вредными. Никто не сомневается, что Британия, чья политика всегда была деструктивной для Европы, зажилась на этом свете. Но при этом нужно понимать, что Лондон (как и, в общем-то, Таллин) относится к лагерю европейских ястребов, стремящихся втянуть не только Европу, но и весь коллективный Запад в прямую войну с Москвой. Поэтому он специально берёт курс на эскалацию для того, чтобы принудить Россию как раз нанести прямой удар по стране — члену НАТО, после чего активировать Пятую статью. И что бы там Трамп ни рассказывал про то, что альянс его кинул в Иране, Америке придётся исполнять свои обязанности — если, конечно, она не хочет окончательно прослыть бумажным тигром.

Поэтому бить по Лондону Москва не будет. Как абсолютно верно отметил Андрей Келин, в арсенале России достаточно асимметричных мер.

Например, на территории Великобритании (а также Прибалтики) могут уничтожаться военные объекты, работающие в интересах киевского режима. Те же самые заводы дронов. Наверное, потому, что работающие там сотрудники не соблюдают технику безопасности.

Также по теме
Посол Келин: попытки Лондона захватить связанные с Россией суда неприемлемы
Посол России в Великобритании Андрей Келин назвал неприемлемыми попытки Лондона захватить связанные с Россией суда.

На британских эсминцах (тех из них, которые ещё в строю) могут начать взрываться местные прачечные. Опять же потому, что всё поизносилось.

Могут случайно рваться кабели, которые соединяют Британию с материком. На дне же может произойти всё что угодно — особенно если над ними пройдёт какая-нибудь прогулочная яхта с любителями-водолазами.

При этом асимметричные меры, как опять же верно отметил Андрей Келин, могут приниматься и не возле британских берегов. Прачечные на британских судах могут гореть в любых акваториях, да и случайно появившиеся морские мины никто не отменял. Кроме того, иранцы, атакующие в том числе британские военные объекты на Ближнем Востоке, могут получить себе в арсеналы новейшие ракеты, которые способны поражать как британские корабли в районе Персидского залива, так и военные объекты на Ближнем Востоке, а также на Кипре. Лёгкие удары «Хезболлы» по кипрской базе в начале марта уже породили серию высказываний представителей местных властей о том, что британцев с острова надо убирать, что из-за них Кипр становится целью для атак в чужих войнах. И если сейчас туда прилетит какая-нибудь мощная ракета, то кипрские власти могут перейти от слов к действиям. В результате чего Лондон потеряет ключевой опорный пункт в Восточном Средиземноморье.

Поэтому когда британские власти в отчаянной попытке втянуть Запад в войну против России будут говорить о провокациях, им нужно понимать, что они сами будут главной жертвой этой провокации. Что вместо лишённой смысла войны Россия может преподнести Великобритании жёсткий и болезненный урок реальности. Реальности, в которой Британия уже давно не «империя, над которой не заходит солнце», не ведущая морская держава (которой пришлось просить у Германии эсминец для натовских учений, поскольку свободных своих под рукой не было), не дёргающий за ниточки европейских и ближневосточных марионеток кукловод и даже уже не «любимая жена Америки» в Европе. Это заштатная страна с небольшой армией, которая погрязла во внутренних проблемах, которую презирают на континенте и которой нужно знать своё место в новом многополярном мире.

Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.

Ранее на эту тему:
Сегодня в СМИ
  • Лента новостей
  • Картина дня

Данный сайт использует файлы cookies

Подтвердить