Юрист Свечников: в ряде случаев штраф за переход вне зебры можно оспорить
- Сгенерировано с помощью ИИ
За нарушение пешеходом Правил дорожного движения ч. 1 ст. 12.29 КоАП России предусматривает предупреждение или штраф 500 рублей, поделился эксперт.
«Если нарушение создало помехи движению транспорта, штраф по ч. 1 ст. 12.30 КоАП России составит 1 тыс. рублей. Причинение по неосторожности лёгкого или средней тяжести вреда здоровью влечёт штраф от 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей», — предупредил он.
По его словам, обычное постановление вправе вынести сотрудник Госавтоинспекции МВД России, имеющий специальное звание, старший участковый уполномоченный или участковый уполномоченный полиции, а также перечисленные в ст. 23.3 КоАП России руководители Госавтоинспекции МВД России и подразделений ДПС.
Специалист добавил, что переход вне зебры считается нарушением далеко не во всех случаях.
«П. 4.3 ПДД разрешает пересечь дорогу вне перехода, когда в зоне видимости отсутствуют пешеходный переход и перекрёсток», — отметил он.
Пешеход должен идти под прямым углом на участке без разделительной полосы и ограждений, где дорога хорошо просматривается в обе стороны, и не создавать помех транспорту, пояснил собеседник RT.
«Штраф можно оспорить, если переход объективно нельзя было распознать из-за снега, стёртой разметки, веток, рекламы или другого препятствия», — рассказал он.
В жалобе следует описать точку перехода, маршрут подхода, состояние каждого знака и разметки, ближайшие перекрёстки, ограждения и разделительную полосу, а также попросить отменить постановление и прекратить производство из-за отсутствия нарушения, вины либо недоказанности обстоятельств, посоветовал юрист.
«Жалобу подают в течение десяти дней со дня вручения или получения копии постановления. Её можно передать вынесшему постановление должностному лицу или сразу направить в районный суд по месту нахождения подразделения полиции, сотрудник которого вынес постановление», — подчеркнул он.
В качестве доказательств, по словам Свечникова, лучше всего подойдут панорамные фото и видео, снятые сразу после события с позиции пешехода.
«В кадр стоит включить дорогу в обе стороны, знаки, разметку, светофоры, ближайший перекрёсток, сугробы, деревья, рекламу и припаркованные автомобили», — порекомендовал он.
Кроме того, полезны исходные файлы с датой и координатами, записи городских камер, магазинов и видеорегистраторов, показания очевидцев, сведения Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, акты обследования, проект организации дорожного движения, дислокация знаков и журналы снегоочистки, заключил эксперт.
Ранее автоэксперт Евгений Ладушкин рассказал, что датчики авто могут давать сбои в снежную погоду.