«Ростех» показал российский блок лазерных гироскопов, который будет устанавливаться на импортозамещённом лайнере SJ-100. Ранее также сообщалось, что ОДК передала авиастроителям первые двигатели ПД-8 для SJ-100. Лётные испытания агрегатов должны начаться в ближайшее время. По словам аналитиков, после импортозамещения Superjet Россия фактически получит новый лайнер.
«Рособоронэкспорт» покажет на авиасалоне Aero India 2025 новейшие российские двигатели «Изделие 177С» и ВК-650В, сообщили в компании. Также на форуме будут продемонстрированы возможности истребителя пятого поколения Су-57Э и самолёта-заправщика Ил-78МК-90А. Помимо этого, «Рособоронэкспорт» представит гостям выставки ЗРПК «Панцирь-С1М», БПЛА «Ланцет-Э» и линейку российских авиационных ракет. По словам аналитиков, индийский рынок является одним из важнейших направлений для экспорта российских вооружений.
29 января 2010 года состоялся дебютный полёт опытного многоцелевого истребителя Су-57. Так Россия стала второй в мире страной — обладательницей авиации пятого поколения. Отличительная особенность этой машины — высокая малозаметность в радиолокационном и инфракрасном диапазонах. После завершения испытаний самолёт получил самую современную бортовую электронику, средства связи, системы информационной осведомлённости, а также управляемые ракеты «воздух — воздух» и «воздух — поверхность». Совсем недавно самолёт оснастили новым двигателем, который повышает его скоростные характеристики. По мнению экспертов, по совокупности боевых и лётных качеств Су-57 — один из лучших истребителей в мире.
Армейский багги «Алабай» будет усовершенствован в соответствии с рекомендациями бойцов СВО. Об этом сообщил RT главный конструктор компании «Ф-МоторСпорт» волонтёр Эдуард Мымрин. По его словам, автовездеход способен выдерживать экстремальные динамические нагрузки. По шоссе багги может разгоняться до 140 км/ч, а по пересечённой местности — свыше 100 км/ч. Как утверждает разработчик, скоростные качества критически важны на линии боевого соприкосновения из-за обилия дронов. В зоне СВО «Алабай» используется для эвакуации раненых и применения ПТРК «Корнет». По мнению экспертов, багги превратился в незаменимый для армии тип скоростного малогабаритного транспорта.
Увеличение количества цифровых двойников ускорит и сократит расходы на разработку высокотехнологичной продукции. Об этом в интервью RT заявил проректор по цифровой трансформации Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого, руководитель Передовой инженерной школы СПбПУ «Цифровой инжиниринг» Алексей Боровков. По его словам, в ближайшей перспективе больше цифровых двойников получат нефтегазовая индустрия, атомная энергетика, машиностроение, авиа- и судостроение. Особую роль способен сыграть искусственный интеллект. Нейросети позволяют максимально быстро проверять финальный результат усилий разработчиков.
Министерство обороны России продемонстрировало кадры боевого применения разведывательного беспилотного самолёта «Мерлин-РВ». Оператор БПЛА обнаружил позицию ВСУ на правом берегу Днепра и навёл на неё РСЗО. Этот дрон является одним из самых крупных в своём классе. Размах его крыльев составляет 5 м, высота полёта — 5 км, время непрерывного наблюдения — десять часов. Помимо него, для разведки и корректировки средств огневого поражения в зоне СВО применяются самолётные БПЛА «Орлан-10», Supercam S350, «Форпост» и линейка аппаратов компании ZALA. По мнению экспертов, данные БПЛА позволяют наблюдать обстановку на десятки километров вглубь обороны ВСУ и эффективно выслеживать дорогостоящую западную технику.
85 лет назад Комитет обороны при Совнаркоме СССР утвердил постановление о принятии на вооружение и массовом производстве 11 образцов бронетехники. Среди них — танки Т-34, КВ, БТ, Т-40, артиллерийские тягачи и высокоэффективный дизельный двигатель В-2. Так началась новая веха в истории бронетанковых сил Красной армии. К исходу Великой Отечественной войны СССР получил самые крупные и современные танковые войска. Как применялась и совершенствовалась советская бронетехника, в интервью RT рассказал начальник отдела по связям с общественностью выставки «Моторы войны», автор книг о танках Красной армии Юрий Пашолок.
Центральный институт авиационного моторостроения разрабатывает гибридную силовую установку для регионального самолёта вместимостью до 80—100 человек. Об этом сообщил RT генеральный директор предприятия Андрей Козлов. Особенностью ГСУ станет применение жидкого водорода в качестве хладагента, что почти в три раза увеличит мощность электрических машин. Ранее институт завершил лётные испытания гибрида на самолёте Як-40 вместимостью до 32 пассажиров. По мнению экспертов, преимущества ГСУ заключаются в повышенной экономичности и снижении выбросов вредных веществ.
Сахалинские инженеры завершили испытания нового БПЛА «Бражник», способного выполнять логистические задачи. Об этом сообщает пресс-служба правительства Сахалинской области. Дрон адаптирован для выполнения локальных логистических задач. Он способен поднимать до 10 кг полезной нагрузки и находиться в воздухе до 60 минут. Также беспилотник оснащается помехозащищённой системой связи «Гермес». Для доставки грузов на передовую в зоне СВО уже разработано несколько типов БПЛА. Одним из наиболее грузоподъёмных считается «Перун» — он способен перевозить грузы массой до 200 кг. По словам экспертов, подобные беспилотники порой незаменимы для снабжения малых пехотных групп ВС РФ.
В Санкт-Петербурге планируется запустить серийное производство крупногабаритного беспилотного FPV-самолёта «Привет-82XL». Об этом заявил RT основатель конструкторского бюро «Око» Андрей Иванов. Новый ударный БПЛА сможет нести до 10—12 кг полезной нагрузки и поражать цели до 30 км. Самая современная серийная модель КБ — «Привет-82МК2», на которую устанавливается 5,5 кг взрывчатки. Также в сегменте самолётных FPV-дронов в зоне СВО применяется воздушный камикадзе «Молния-1». По мнению экспертов, главное преимущество самолётных камикадзе — высокая дальность полёта, позволяющая эффективно истреблять артиллерию и бронетехнику противника.
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова поставил десять электродвигателей ЭД-76 для тяжёлого беспилотника С-76 разработки ОКБ Сухого. Об этом RT сообщили в пресс-службе института. Мотор прошёл весь цикл необходимых испытаний и сможет обеспечивать вертикальный взлёт и посадку БПЛА. Крейсерский полёт будет выполняться на обычном поршневом агрегате. С-76 предназначен для перевозок в труднодоступных местах и не требует наличия аэродромной инфраструктуры. Аппарат способен доставлять до 500 кг грузов и осуществлять полностью автономный полёт. По словам экспертов, подобная беспилотная техника позволит решить массу логистических трудностей, с которым сталкиваются регионы Сибири, Дальнего Востока и Арктики.
Министерство обороны России опубликовало кадры боевого применения барражирующего боеприпаса «Ланцет» по бронированной машине Stryker ВСУ в приграничной полосе Курской области. По данным военного ведомства, этот тип ударного БПЛА показал себя как высокоэффективное средство поражения широкого спектра вражеских целей. Чаще всего беспилотники истребляют артиллерию и средства ПВО, размещённые в тылу противника. В ближайшей перспективе будет создана система управления роем барражирующих боеприпасов, отметили производители. По словам экспертов, постоянная модернизация «Ланцета» не позволяет противнику выработать эффективную тактику противодействия.
В КВЦ «Патриот» в подмосковной Кубинке стартует международный военно-технический форум «Армия-2024». В этом году на выставке будет представлено свыше 28 тыс. единиц вооружения и военной техники. Среди них — боевая амуниция, новые средства ПВО, радиолокационные станции, автоматизированные системы управления, разнообразные БПЛА и робототехнические комплексы. Особенностью форума станет широкое участие представителей «народного ОПК» — небольших частных предприятий, которые поставляют востребованную в войсках продукцию напрямую и через волонтёров. По словам экспертов, на «Армии-2024» представлены образцы техники и вооружения, созданные на основе накопленного в ходе СВО боевого опыта.