Росстат: четверть работников автопрома трудились неполный день в конце 2025 года

В организациях по выпуску прочего транспорта и вовсе 28% персонала отправили в отпуска без сохранения зарплаты, что почти втрое превышает средний показатель по стране, пишет «Парламентская газета».

Член комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Светлана Бессараб считает, что вопросы необходимо адресовать руководству автозаводов и производителям комплектующих.

Особое внимание депутатов привлекла ситуация в почтовой отрасли: зарплата почтальонов в регионах порой ниже пенсии, что провоцирует колоссальную текучку. По соглашению сторон неполную занятость в организациях почтовой связи и курьерских службах имели 16,4%.

В гостиницах и предприятиях общественного питания этот показатель составил 15,4%, на производствах резиновых и пластмассовых изделий — 7,5%.

Ранее HR-эксперт Гарри Мурадян в разговоре с 360.ru предупредил, что накопленные за годы отпуска, которые сотрудник не отгулял, могут обернуться для работодателя финансовыми потерями.